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  • 通渠有道:2024年无人驾驶环卫行业研究报告(46页).pdf

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具环卫行业全景:室内商业清洁(初步机器人3、化)+室外市政环卫(无人示范应用)类型清扫保洁垃圾收运垃圾处理公厕管理机动车道非机动车道人行道步行街人行天桥背街小巷公园广场景区园区室外市政环卫室内商业清洁商超扫地、洗地、推尘、吸干、吸污、消杀、养护、垃圾分类收回场景工艺桥梁隧道河堤水域酒店写字楼高铁站火车站航站楼别墅区场馆区平面清洁机器人立体清洁机器人设备清扫&洗扫、洒水降尘、路面吸尘、护栏清洗、下水道吸污&排污、排涝&除雪、高空作业、站台等设施清洗收集压缩转运分拣填埋焚烧清洁维修吸污排污垃圾分类收集投放搬运电动三轮车小型扫路机清扫机器人无人清扫机作业人工为主、机械为辅扫路车、清扫车、洗扫一体车、洒水车、吸尘车、雾炮车、高压清洗车、吸污车、4、除雪车、护栏清洗车、下水道疏通车、保洁船、吹风机、无人环卫车、无人清洁船垃圾收集车、压缩式/自卸式/摆臂式垃圾车、餐厨垃圾车、吸粪车、吸污车、垃圾中转站、垃圾填埋场、焚烧发电厂等机械为主,人工为辅人工环卫行业特点:公共服务刚需属性、政府是最大客户、劳动密集型、市场大而分散公共服务刚需属性1政府是最大客户2劳动密集特征明显3市场大而分散4环卫属于教科文卫等公共事业范畴,与居民生活生产密不可分,支撑着城市系统的正常运转,具备很强的公共服务属性,兼具垄断效应和规模效应政府是环卫服务的管理部门和购买方,资金来源是地方财政,少数企业也会购买。项目周期长、投入大,按考核结果付费,收入稳定但回款周期长环卫运5、营属于典型的劳动密集型行业,运营过程中需要大量环卫工人完成人工作业,也需要司机驾驶各种环卫车辆完成清扫、洗洒和垃圾收运作业一是环卫需求稳、规模大、门槛低,竞争简单且激烈;二是政府按片区采购,采购主体多元、需求分散、地域性强,市场集中度低、头部效应不强。环卫行业趋势:作业机械化、装备新能源化、运营管理智慧化、环卫项目一体化政策驱动下,2023年新能源环卫车销量6248辆、比重快速升至8%以上。随着公共领域车辆全面电动化试点推进,试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例将显著提高到80%装备新能源化环卫市场由“小环卫”逐步向“大环卫”发展,项目一体化趋势明显。其中,横向一体化是内容扩充,涵盖道路清扫6、、垃圾分类、垃圾清运、公厕保洁、绿化管养等,纵向一体化是深度延伸,将环卫装备和垃圾处理纳入。项目一体化随着我国城镇化水平持续提升,多场景、大规模、高频次等环卫服务和管理需求倒逼人力作业模式走向机械作业模式,目前我国城市和县城道路机械化清扫率逼近80%,纳入城镇化进程的广大乡镇、农村尚未达到标准作业机械化传统环卫管理模式难以满足现代城市精细化管理需求,目前依托“智能装备、智慧服务、智云平台”的城市管家模式成为共识。其中,环卫设备朝着智能化、网联化、无人化方向发展运营智慧化01020304无人环卫车:指具有自动化保洁功能,且能代替驾驶员持续执行作业任务的环卫车基本定义自动驾驶环卫车 第 1 部分:7、车辆运营技术要求(中国汽车工业协会,2023年11月发布实施)自动驾驶环卫车辆(Automatic Driving Sanitation Cleaning Vehicle):指具有清扫、洗地、洒水、垃圾转运等自动化保洁功能,且能在特定的设计运行条件下代替驾驶员持续自动地执行全部动态驾驶任务的环卫车辆。城市道路适应自动驾驶环卫车作业智能化设施技术指南(重庆地方标准,2023年9月发布实施)自动驾驶环卫车(automated sanitation vehicle):行驶于各类道路及场地,负责清扫、消杀等功能任务的功能型自动驾驶车辆。技术要求备注:本报告所称无人驾驶环卫,包括室内清洁机器人、室外环卫8、机器人、自动驾驶环卫车、无人驾驶环卫车。为便于表达,无人驾驶环卫后文将简称为“无人环卫”。参 数相关要求上装自动控制所有上装动作应由上装控制器自动控制发生紧急情况时驾驶员能够进行人工操作接管平均人工接管率自动驾驶模式状态下,接管率3 次/10km公开道路测试累计无故障安全运行里程1000km自动驶入运营停放点车辆侧边缘线与停车位边界线的夹角3,轮胎外边缘接地点不应压车位边线。若配置自动垃圾倾倒功能当上装控制器发出垃圾满载警报,车辆及时响应并自动循迹至倾倒点,准确倾倒垃圾无漏撒。完成倾倒后,车辆自动驶离垃圾倾倒点若配置自动加水功能当上装控制器发出低水量警报,车辆及时响应并自动循迹至加水点,完成加9、水后水量不能超出或低于设定值10%,车辆自动驶离加水点若配置智能充电功能当车辆 SOC20%,自动循迹至充电点成充电,电量达到 100%,自动驶离充电点通行栏杆停车在距离通行栏杆20cm前停止,抬起后行驶通过直线道路作业时不应出现明显的蛇行、跑偏等异常现象无法避开障碍物应能重新规划作业路径无人环卫驱动因素:智能化大势所趋、环卫需求提高、用工短缺、运营管理效率低一是我国城镇化率年均提高0.75个百分点,道路保洁面积、垃圾清运量等持续增长;二是城市人口密集、交通活动频繁、潮汐效应显著,倒逼环卫服务标准和要求不断升级。环卫需求及要求提高一是环卫作业从原来人工为主到如今机械为主,未来将是环卫机器人为主10、;二是国内大多数城市环卫机械化率达到约80%,环卫智慧化的前提是机械设备智能化环卫智能化是大势所趋一是环卫工作条件艰苦、工作量大、重复性强、薪资低、风险高等,年轻人吸引力不足;二是我国人口已经达到15.4%的深度老龄化,用工高龄化问题趋于严峻用工短缺是直接动因一是环卫机械设备种类多、实时监管难度大、维修成本高;二是环卫工人年龄偏大,数量庞大、位置分散,管理风险高;三是作业面广、运营效率低、运营管理较为粗放。环卫运营管理效率不高010203042017年起,主要基于扫路机进行无人化改造,2022年前装无驾驶室的环卫车量产2018年4月中联环境携手酷哇机器人,发布行业首台具备全路况清扫、智能路径规11、划的无人驾驶扫地车2020年9月智行者发布无人洗地机蜗小白AS80,市场价20万-30万2022年4月文远知行联合宇通推出国内首款 6t 前装量产无驾驶舱环卫车 S6,首批50台交付路测2023年1月仙途智能推出Roboard-X自动驾驶底盘平台,覆盖短途接驳、物流、环卫2024年4月文远知行发布第二款面向广场、辅道、自动倒垃圾的无人扫路机 S12017年9月智行者携手Apollo在北京奥林匹克公园投放旗下首款“蜗小白“无人驾驶扫路车(海德扫路机平台)2018年9月酷哇机器人与中联环境成立合资公司-酷哇中联智能科技2021年6月万智驾携手碧桂园满国推出可俐(Clear)1号无人驾驶清扫车,售价12、49万元2022年9月仙途智能发布软硬结合、全栈自研的无人驾驶清扫车 V32024年3月仙途智能推出业内首款“一车多用”无人环卫车Platforma-X2024年9月酷哇科技发布全新麒麟系列环卫作业机器人,形成1吨、2吨、3吨级系列环卫机器人零部件厂商无人环卫科技企业环卫运营服务商环卫装备制造商主要客户智能部件传感器、高精定位与地图、算法、芯片、域控制器、传感器自动清洁系统等作业部件垃圾箱、水箱、显示屏、风机、除尘、喷水、吸盘、刷盘、清扫、雪铲机构等底盘部件线控底盘、电机、电池、车架、轮胎、前后桥、灯光及信号等无人环卫产业链涵盖零部件、无人技术、装备制造、运营服务、客户群体五大主体垃圾收运装备13、中联重科、宇通重工等主攻环卫企业坎德拉、于万智驾、纽恩驰、城市之光、库萨科技、浩睿智能、云创智行、新生纪智能、极目行远、辉煌智行等国资下属环卫服务公司区县政府环卫管理部门工厂、园区物业/业主主流清洁装备北京环境、中联重科、福龙马、湖北银航、福田普罗科、宇通环卫多场景布局企业酷哇科技、仙途智能、文远知行、高仙机器人、智行者、赛特智能、挚途科技、海神机器人、中车智驭、中科星驰、中科智驰、有鹿智能等网联部件通讯部件、上装智能控制系统、智慧环卫平台系统垃圾处理装备光大环境、高能环境等无人环卫服务商酷哇科技、仙途智能、于万智驾、傲蓝得环境、福龙马城服机器人、城市之光智慧城服等市场主流服务商北京环境、启迪14、环境、玉禾田、侨银股份、盈峰环境、福龙马、宇通重工、徐工环境、北控城服、珠江城服等服务生态云平台软件、加水、充电、设备维保、人员招聘、劳保工具等无人清洁装备酷哇、仙途、云创智行、赛特智能、易咖等垃圾分类装备粤能环保、广东麦斯装备生态标准、测试、认证等2021年无人环卫已纳入国家政策视野,但实质性政策以北京、深圳等发达地区为主2023.07/北京市智能网联汽车政策先行区智能网联清扫车管理细则(道路测试与示范应用)(试行):提出产品准入标准、上路通行规则、测试与应用全流程管理等明确要求,全国首个针对城市道路开展智能网联清扫车道路测试与示范应用活动的规范性文件。2023/深圳市推进环卫事业高质量发展15、三年行动计划(20232025):探索使用无人驾驶环卫车、环卫机器人等设备,2025年底成功打造一批人机协同作业和无人智能作业示范,机械替代人工成为常态。2024.3/国家住建部推进建筑和市政基础设施设备更新工作实施方案:鼓励更新购置新能源车辆装备以及智能化、无人化环卫作业机具设备。2021.07/工信部、公安部、交通部智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行):首次将“专用作业车”纳入道路测试车辆、示范应用车辆,不包括低速汽车、摩托车。2023.2/深圳市城管局关于进一步推进环卫作业机械化、智能化的通知:截止2023年6月底前,每个区(新区)打造至少1个无人智能清扫标杆示范;2023年116、2月底前,每个街道开展至少1个无人智能清扫应用场景试点。”2024.3/深圳市城管局 关于加快推动人工智能环卫机器人高质量发展高水平应用行动方案(2024-2025年):加快推动人工智能在环卫行业的全时全域全场景应用,2024年深圳市政环卫服务项目金额每1000万元至少配置1台人工智能环卫机器人。标准号/归口标准名称进度核心点国标GB/T 44264-2024光伏组件清洁机器人通用技术条件2024.05实施适用于机器人制造和检测,分为移动型和常驻型GB/T 43947-2024低速线控底盘通用技术要求2024.11实施适用车速25km/h的纯电非道路无人车线控底盘-商用清洁机器人(科沃斯和中国17、家用电器研究院共同主导编制)2024.10启动中国首个商用清洁机器人产品评价规范行标-光伏组件清扫机器人技术规范2024.01启动清扫机器人性能、清扫特性和户外运行要求CJJ/T xxx-202x 住建部智慧环卫系统建设标准(征求意见稿)2024.02发布系统的设计、建设、验收、运行和维护指导-环卫机器人通用技术条件(2023年1月批准立项,盈峰环境牵头)拟2024 完成从功能、性能及安全等方面对环卫机器人进行规范地标T/CEEIA 596-2022商业环境地面清洁服务机器人技术规范2022.06实施首个商用清洁服务机器人团体标准DB3205/T 1088-2023车联网 低速小型无人清扫车运18、营管理规范2023.11实施规定了运营主体要求、运营要求及安全管理要求-城市道路适应自动驾驶环卫车作业智能化设施技术指南2023.09发布适用于车路云总体架构系统研发及测试应用依据团标T/ZZB2602-2021轨道式光伏组件智能清洁机器人2021.11实施光伏清洁机器人行业全球第一个团体标准T/SZITS 002.5-2021低速无人车城市商业运营安全管理规范 第5部分:环卫保洁无人车 2022.01实施规定了技术要求、运营要求及安全管理要求T/SSITS 2001-2022 低速无人车移动底盘通用技术条件2023.01实施适用车速50km/h的纯电非轨道无架线线控底盘T/SSITS 20019、2-2022低速无人驾驶清扫车安全规范2023.01实施规定了技术要求、风险识别、安防等级等要求T/CAAMTB 155-2023自动驾驶环卫车 第1部分:车辆运营技术要求2023.11实施规定了自动驾驶环卫车辆的环境要求、路侧设施要求、配套设施要求、运营平台要求以及点检要求T/CAAMTB 156-2023自动驾驶环卫车 第2部分:自动驾驶技术要求及试验方法T/SZHW001-2024深圳市城市管家服务管理规范(试行)2023.12实施规定了城市管家管理服务分项要求。T/SXSAE 003-2024低速自动驾驶环卫清扫车总体技术要求2024.01发布技术要求、功能要求、试验环境要求、配套要求20、T/ZJREA 001-2024履带直驱式光伏组件清洁机器人2024.03实施定义、产品结构、基本要求、技术要求和试验方法T/CI 326-2024海洋牧场中无人船自动驾驶技术规程2024.04实施适用于船长大于等于1m并小于20m的无人船T/CPIA 0074-2024光伏组件清扫机器人规范2024.09实施适用于在光伏组件表面自主完成作业的清洁机器人自2022年开始,无人环卫车相关团标、地标陆续实施,环卫机器人行标拟今年发布市场格局02市场规模:基于装备与服务市场测算,中短期内无人驾驶环卫市场潜力约1180亿元2023年全国环卫车市场总销量(76983辆,同比-6.06%)无人驾驶环卫现实21、市场潜力测算无人环卫装备无人环卫服务2023年全国新能源环卫车销量(6248辆,同比+28%,渗透率8.12%)新能源环卫清洁类销量(4338辆,同比+43.93%)新能源垃圾收转类销量(1910辆,同比+3.08%)数据说明:商用清洁机器人数据源自IDC:2023年中国商用服务机器人市场份额报告等;环卫车销量数据为银保监会交强险数据口径,车辆单价为预估价格、不同吨位或功能价格有差异,参考东吴双碳环保研究:2023年新能源环卫车销量市场报告;清扫保洁、垃圾清运数据来自2022年国家统计局及住建部,包括城市和县城。2022全国道路清扫保洁面积(139亿,同比4.8%)2022全国垃圾清运规模(322、.115亿吨,同比-1.6%)机械化清扫保洁面积(111亿,同比6.9%,机械化率达到79.7%)机械化垃圾清运规模(3.115亿吨,接近100%)清扫保洁单位费用估算(9元/年)垃圾清运单位费用估算(40元/吨)999亿元124.6亿元新能源洗扫车+清洗车(1750辆+1208辆=2958辆)新能源压缩式+自装卸式(511辆+480辆=991辆)无人新能源车辆单价估算(车价107万+系统30万)无人新能源车辆单价估算(车价90万+系统30万)40.52亿元11.89亿元4.3+40.52+11.89+999+124.6=1180亿元2023年商用服务机器人(中国市场总出货约5.3万台;市场整23、体规模约13.8亿元,同比17.6%)商用清洁机器人2023商用清洁机器人(中国市场规模约4.3亿元,同比19.7%)4.3亿元应用场景:目前集中在室内、室外封闭区和非机动车道等场景的清扫保洁,初步实现环卫装备的机器人化;面向机动车道的大中型无人环卫示范较少、且仍需安全员商场、酒店、写字楼高铁站等交通枢纽内室内商业清洁公园、广场、校园景区、园区、工厂等室外封闭区域人行道、辅道、背街小巷地下人行道、非机动车道非机动车道等主干道、次干道桥梁、隧道机动车道目前,无人环卫应用局限于清扫保洁环节,自动加水、充电、倒垃圾等产品化不足,全流程无人化尚未打通分级分类:城市道路清扫保洁实行全覆盖分级管理,机动与24、非机动车道等分类作业城市道路清扫保洁等级道路清扫作业道路保洁作业等级城市道路机动车道非机动车道及人行道机动车道非机动车道及人行道机械清洗 机械洗扫人工清扫 机械清洗 果皮箱清洁机械扫路人工保洁 果皮箱清掏一级 位于主要党政机关、重要外事机构周边的道路;位于大型商业、文化、教育、卫生、体育、旅游等公共场所周边的道路;位于主要交通场站、交通枢纽周边的道路;公共交通线路较多的道路;主干路及其他对城市市容有重大影响的道路。每日不少于1次每日不少于1次每日不少于1次每3日不少于1次每日不少于1次每日巡回作业,巡回时间不少于4.5h每日巡回作业,巡回时间不少于12h每日不少于2次二级 位于次要党政机关、一25、般外事机构周边的道路;位于中小型商业、文化、教育、卫生、体育、旅游等公共场所周边的道路;位于企事业单位和居住区周边的道路;有固定交通线路及交通场站的道路;城市次干路及其周边主要路段。每3日不少于1次每3日不少于1次每日不少于1次每周不少于1次每周不少于2次每日巡回作业,巡回时间不少于4.5h每日巡回作业,巡回时间不少于12h每日不少于2次三级 位于远离党政机关、外事机构、居住区、企事业单位和公共场所地区的道路;人流量、车流量较少的路段;无排水管道、路缘石和人行道未硬化等简陋道路;其他无法划为一级、二级的道路。-每日不少于1次-每周不少于1次-每日巡回作业,巡回时间不少于8h每日不少于1次备注:26、人行过街天桥、人行地下通道等道路附属设施的清扫保洁等级应与所连接道路清扫保洁等级保持一致;机械清洗应在机械洗扫作业之前,机械洗扫与机械清洗作业间隔时间不宜大于30min;机械清洗应覆盖全部机动车道,机械洗扫可只在最外侧和最内侧机动车道进行;缺水地区是由机械吸尘替代机械清洗与机械洗扫。资料来源:城市道路清扫保洁与质量评价标准(CJJ/T 126-2022)作业工艺:城市道路清扫保洁的作业安全、时间、频率、速度、水压等均有明确规定道路清扫保洁作业应配备安全警示灯具、标志设备,如箭头灯、顶灯、防撞标志等。道路清扫保洁作业人员应穿着警示服并配备保证安全的工具,如锥筒等。道路清扫作业应避开人流和车流高峰27、,宜在凌晨集中作业(4:30-7:00左右)。道路保洁作业应具有连续性,宜在日间巡回作业。机械清洗作业喷水设备水压应大于或等于300kPa;机械洒水与喷雾作业,洒水设备水压不应大于300kPa,喷雾设备水压不应大于15MPa。机械洗扫污水回收率不应小于45%。根据不同等级道路的作业内容,执行不同的作业频次。具体参见上一页表格所示。用于道路清扫的机械化作业设备作业速度不应高于8km/h;用于道路保洁的机械化作业设备作业速度不应高于15km/h;机械洒水及喷雾作业速度不应高于20km/h。资料来源:城市道路清扫保洁与质量评价标准(CJJ/T 126-2022)。作业模式:机动车道基本为机械作业,非28、机动车道为人机配合,人行道基本人工作业机动车道非机动车道人行道图 示夜间大型清洗车冲刷路面垃圾至两边,大中型洗扫车靠两边作业对路缘刷洗并将垃圾和污水回收小型扫路车进行清扫人工巡回保洁为主,也可进行机械清扫白天大中型洗扫车快速保洁,高压清洗车可在雾霾和高温天气进行喷雾降尘或降温小型扫路车快速保洁人工巡回保洁为主机动车道非机动车道人行道图 示夜间大型清洗车冲刷路面垃圾至两边,中型洗扫车靠两边作业对路缘刷洗并将垃圾和污水回收人工清扫为主(平整路段可机扫)利用高压清洗车进行部分路段的冲洗,路面清洗干净白天中型洗扫车快速保洁,高压清洗车可在雾霾和高温天气进行喷雾降尘或降温人工巡回保洁人工巡回保洁为主机动29、车道非机动车道人行道图 示夜间大型清洗车将路面垃圾冲至两边,大型湿式扫路车沿两边运行对垃圾进行清扫只需小型扫路车定期清扫和人工保洁白天扫路车进行常规保洁,高压清洗车可在雾霾和高温天气进行喷雾降尘或降温。主干道路商业街道快速路&环线作业模式:城市大量的非结构化路面、卫生死角、城市家具、河道等基本为人工作业河道保洁城市家具保洁(高压水枪)快速路隔音板(高压水枪)护栏清洁(清洗车+水枪)污染路面非路面保洁(人工)卫生死角(锂电电吹风)城市家具保洁(擦洗)公厕保洁业务模式:环卫服务由“小环卫”走向“大环卫”,市场供给以“装备+运营”为主 周期1-3年,无续签限制,过去主流 政府是投资主体,企业是运营主30、体 环卫主管部门根据考核结果进行付费 准入门槛低,分区运营,管理碎片化环卫市场化模式政府购买服务模式(小环卫)环卫一体化模式(大环卫)特许经营模式(涉及工程建设)周期5-15年,城乡+市政+标准,目前主流 企业是投资和运营主体,环卫主管部门根据环卫服务公司的考核结果进行付费 准入门槛高,对中标者资金、管理要求高 周期40年,使用者付费+政府购买服务 中标者支付转让/使用费,政府支付服务费 中标者接收存量资产,负责投融资、管理和运维,到期后所有资产无偿移交政府 头部企业主流选择,具有较高护城河优势 代表企业:盈峰环境、福龙马、劲旅环境行业主流模式环卫装备+环卫运营环卫运营环卫装备 进入门槛低、竞31、争较激烈、地域性较强“城市大管家”模式由试点探索走向普及 上市企业、国有企业、物业公司三分天下 代表企业:玉禾田、侨银股份、北控城市 以提供清扫保洁与垃圾收转运车辆为主 装备是环卫行业核心,走向新能源/智能化 TOP3企业市场份额已连续多年占比40%代表企业:盈峰环境、福龙马、宇通重工备注:“城市大管家”模式集环卫、园林、市政、固废处置、智慧城市运营云系统等服务于一体,具有长周期、大投资的特点,正从政府采购模式过渡到特许经营模式。成本结构:以专注环卫运营的侨银为例,人工成本占总成本63%以上且呈上升趋势资料来源:环翰科技网:从侨银年报看环卫运营项目的成本结构,并根据侨银股份:2023年年度报告32、校验。在众多上市环卫公司中,侨银股份99.6%的业务属于环卫运营服务,盈峰环境、福龙马、宇通重工属于环卫设备+运营,玉禾田属于物业管理+环卫运营。因此,侨银股份的成本结构数据具备较强的行业代表性。侨银股份:2023年营业成本构成(亿元)经营情况:侨银股份2023年营业收入39.43亿元,同比降-0.29%;净利润同比增7.8%至3.29亿元;毛利率同比增加0.63个百分点至26.04%;在职员工合计5.49万人,其中生产5.3万人、高中及以下5.36万人。营业成本:2020-2023年营业成本分别为21.17亿元、25.22亿元、29.47亿元、29.1亿元人工成本:2020-2023年人工成33、本分别为13.4亿元、16.24亿元、19.01亿元、18.58亿元占比情况:2020-2023年人工成本占营业成本分别为63.3%、64.39%、64.51%、63.85%,整体呈上升趋势。竞争格局:环卫机器人、科技公司引领无人环卫市场,并迈向小微型产品自主研发和自主制造;环卫装备、服务公司厚积薄发,整合前两者能力探索与自主孵化并行l 酷哇科技l 仙途智能l 文远知行l 于万智驾l 坎德拉l 云创智行l 库萨科技l 城市之光l 赛特智能、犀牛智行l 一清创新、极目行远l 纽恩驰、星火科技l 挚途科技-一汽解放l 中车智驭-中车电动l 云洲智能(无人船)l 欧卡智舶(无人船)l 小豚智能(无人34、船)l 东风商用车l 陕汽重卡l 盈峰智能-盈峰环境l 福田普罗科l 宇通重工l 悦达专用车l 福龙马城服机器人l 京环装备-北京环卫l 纽恩驰、爱瑞特l 劲旅环境l 诺法环保、博世科l 苏州金龙、华信电动l 湘江智车、福力科技l 海德汽车、徐工环境l 盈峰环境l 福龙马l 玉禾田l 侨银股份l 北京环卫l 启迪环境l 中环洁环境l 傲蓝得-宇通重工l 海蓝居-苏州金龙l 伏泰科技-库萨科技l 酷哇科技l 仙途智能l 于万智驾l 高仙机器人l 科沃斯l 智行者l 深兰科技l 景吾智能l 汉特云智能l 辉煌智行-亿嘉和l 浩睿智能l 毛驴快跑l 云洁科技l 奇勃科技l 优地科技l 九天创新l 明35、诺机器人l 新生纪智能l 有鹿智能清洁机器人企业无人环卫科技公司无人环卫装备企业无人环卫服务企业l 东风商用车l 陕汽重卡l 一汽解放l 福田汽车l 福龙马l 宇通重工l 京环装备l 劲旅环境l 壹为新能源汽车l 福力科技l 舜泰汽车l 易咖智车l 云乐智能车l 神远智造环卫线控底盘说明:以上排名不分先后。商业模式:一是科技公司直接提供无人产品与环卫服务;二是科技公司销售无人技术及整机;三是科技公司与环卫公司联合拿项目;四是环卫公司孵化科技公司无人环卫科技公司自研无人驾驶系统方案+有人/无人驾驶车辆+无人环卫运营服务无人环卫科技公司环卫运营服务公司(装备制造+运营服务一体)提供市政环卫服务无人36、环卫科技公司(技术研发+产品研制)环卫运营服务公司(装备制造+运营服务一体)提供市政环卫服务(含无人环卫示范)提供无人驾驶技术联合研发无人产品自主孵化培育(含无人环卫示范)(小微型环卫机器人自研或外采、中大型环卫车联合OEM开发、定制)环卫管理部门国资环卫公司物业公司/业主备注:面向室内场景的小微型清洁机器人,主要采用销售、或租赁机器人设备给物业公司或业主单位,实现业务变现,此处不做重点展示。无人环卫科技公司环卫运营服务公司提供市政环卫服务(含无人环卫示范)销售无人环卫装备模式对比:从技术成熟度和市场开拓看,科技公司与环卫公司合作模式更具可行性类 目模式一:科技公司提供运营服务模式二:科技公司37、与环卫服务公司合作模式三:环卫服务公司自主孵化科技公司核心能力无人驾驶技术解决方案技术方案+运营服务+政企关系运营服务+政企关系+自主技术(综合性企业还具备环卫装备制造能力)模式好处 技术+产品+运营全流程闭环 快速造血、做大营收的有效途径“领先技术+专业服务”优势互补 显著降低双方的试错成本和风险 利于集中资源深耕各自擅长领域 环卫服务项目多,不缺应用场景 母公司技术、供应链、经验积累 借助社会资本,探索新业务模式模式弊端 与环卫服务公司形成竞争关系 项目投入过大资金回收周期长 缺乏环卫运营工艺及管理积累 缺乏政企关系建立与维护经验 科技公司短期只能提供技术方案 合作双方需建立高度的战略互信38、 合作双方业务层需深度交互磨合 转型无人化的意愿决心可能不强 需要持续投入大量的资金和精力代表企业 酷哇科技、仙途智能 于万智驾、挚途科技等 文远知行+傲蓝得环境 仙途智能+启迪环境 城市之光+洁亚环保 盈峰环境:盈峰智能(2019.11)伏泰科技:库萨科技(2023.06)福龙马:城服机器人(2022.12)企业及产品03无人环卫车/机器人主要由五部分构成,包括底盘、动力、上装、AD系统、云平台智慧环卫云平台+APP(监测、调度、管理系统,远程操控系统)专用线控底盘(运动系统、车架、驾驶室-机器人无、轮胎等)智能上装作业系统(清扫、喷洒、吸尘装置,水箱、垃圾箱、液压/压缩/电控、识别/检测/39、称重模块、上装控制系统)动力驱动系统(电池、电机、电控、域控、充电模块等)无人驾驶系统(多传感器及定位系统、高精度地图、域控制器、传感器自清洁系统)机器人底盘,一般由机器人或无人环卫科技公司自主研发;中大型线控底盘,由OEM提供;上装系统,由专用车公司提供盈峰环境:以盈峰智能为载体、孵化犀牛智行,自研推出十余款智能清洁机器人 基本经营情况:2023年营收126.31亿、同比+3.06%,净利润4.98亿、同比+19%。其中,环保装备总销量1.2万辆,销售额50.85亿、同比-16.42%,毛利率27.71%、同比+1.79百分点;城市服务收入56.3亿、同比+35.38%,毛利率16.68%、40、同比+1.23百分点;成立盈峰智能:2019年11月成立广东盈峰智能环卫科技有限公司,主要研发、生产、销售小型智能环卫设备,牵引公司“智能装备+智慧环卫+智云平台”的发展战略;孵化犀牛智行:2021年2月成立深圳犀牛智行科技有限公司,重点突破无人环卫机器人、智能作业、智慧物联等共性关键技术,代表产品S2010E 扫路机、S1400RE扫路机器人;智能装备族群:2023年报显示,目前已自主研发智能清洁机器人十余款(均可选基础款和 5G 智能款),5G 智能清洁机器人集群已在深圳、长沙、苏州等实现落地运营。盈峰环境水务投资有限公司广东盈峰智能环卫科技有限公司深圳犀牛智行科技有限公司100%100%41、2024年6月发布S1400RE宇通集团:战投文远,并联合研制了前装量产无驾驶舱的自动驾驶洗扫车&清洗车70.09%100%85%郑州宇通集团有限公司宇通重工股份有限公司(600817)郑州宇通重工有限公司傲蓝得环境科技有限公司(2016年9月成立,总部郑州)宇通客车股份有限公司(600066)广州文远知行科技有限公司(2018年1月成立,总部广州)宇通系最大战略投资方,拥有12.1%投票权41.65%17.9%6t 纯电动自动驾驶洗扫车S66t 纯电动自动驾驶清洗车S6 1t 纯电动自动驾驶扫路机产品规格数值整备质量5400 kg清水箱容积2 m污水箱容积1.5 L最大总质量6400 kg核42、心亮点无驾驶舱、前装量产交付时间2022年4月,首批50台产品规格数值整备质量4700 kg箱体容积3 m最大总质量7700 kg电池电量90.24 kWh文远知行无人扫路机S1年报显示,宇通已研发出6t洗扫车、6t清洗车、18t洗扫车、1t扫路机等产品及线控整车,清洁机器人等小型智能设备完成室内外场景验证。自研自研联 合设 计生 产产品规格数值车长(不含扫刷)2570 mm垃圾箱容积240 L水箱容积 400 L单次充电作业面积 120000 最小转弯半径 2700 mm连续工作时间超 12 小时核心亮点全无人/自动/场景发布时间2024年4月侨银股份:围绕“数智装备”成立侨银数智子公司,推43、出3款室外无人清扫机器人智能巡逻机器人Model-Y 室外1吨级无人清扫机器人Model-Q200园区半吨级无人清扫机器人Model-AC室外配送机器人 产品功能:具备自主导航、自动避障、多模式清扫、自动充电、自动加水等 场景:适用于城市公共道路、广场、公园等室外场景的环卫作业。产品功能:专为园区设计,具备高效、灵活的清扫能力。应用场景:适用于工业园区、住宅小)区、商业区等园区的环卫作业。产品功能:不仅具备配送能力,还兼具巡逻功能,提高城市管理的效率和安全性。应用场景:适用于城市街道、公园、广场等公共区域的配送和巡逻任务。成立侨银数智:2023年8月,成立全资子公司广州侨银数智城市有限责任公司44、,组建AI+无人驾驶+机器人技术团队,形成数智产品矩阵;组建西部侨银:2024年2月,侨银数智与西部智联合资成立西部侨银(重庆),着力于多场景智能城市服务装备(机器人+车辆)研发;无人装备亮相:2024年9月,侨银数智在“2024广州环卫与固体废弃物处理设备展”首次公开自主研发的3款无人驾驶智能环卫装备。酷哇科技:“技术+产品+运营”模式,2023年营收超10亿,部署车辆超千余台麒麟系列2吨清扫机器人独角兽系列1吨清扫机器人浩克系列18吨新能源自动驾驶洗扫车浩克系列18吨新能源自动驾驶冲洗车麒麟系列3吨新能源自动驾驶扫路机参数1吨清扫机器人2吨清扫机器人3吨自动驾驶扫路机18吨自动驾驶洗扫车145、8吨自动驾驶洒水车智驾能力 L4级别自动驾驶作业能力 L4级别自动驾驶作业能力 L4级别自动驾驶作业能力 L4级别自动驾驶作业能力L4级别自动驾驶作业能力激光雷达1个128线1个128线2个128线4个128线4个128线毫米波雷达4个77Ghz4个77Ghz4个77Ghz4个77Ghz4个77Ghz摄像头6个(2个高清、4个环视)6个(2个高清、4个环视)6个(2个高清、4个环视)12个(4个高清、8个环视)12个(4个高清、8个环视)超声波雷达1套1套1套1套1套高精度地图有有有有有使用场景人行道、背街小巷、广场辅道、非机动车道等辅道、非机动车道、机动车道 机动车道、高等级公路、高速公路、46、环城公路等推出时间2024年9月2024年9月基于东风、陕汽、解放等的18吨线控底盘车型 域控制器平台:2022年7月与联宝科技签署战略协议,基于双Orin平台为酷哇科技量身打造适用于市政环卫车的AMR自主行驶域控制器;专用车生产资质:2023年5月取得“新能源专用车整车生产资质”,自主研发的智能X5洒水车、X5扫路车、X5垃圾车年出货量达100辆;合资公司注销:工商信息显示,2018年10月由酷哇科技与中联环境合资成立“长沙酷哇中联智能科技有限公司”已于2024年8月14日注销;商业落地情况:2023年营收达10亿元,上海研发中心(算法+整车研发)超800人,芜湖建有生产基地,已签约华东总部47、(台州)、西南总部(重庆),计划今年出海与港股IPO;在超20个城市落地,部署千余台自动驾驶车辆,城服项目年化体量过10亿,合同订单总额超50亿。仙途智能:“技术+产品+运营”模式,车队规模300余台,正与启迪全面深化合作Platforma-X(V1)自研自产无人环卫车AutowiseV3自动驾驶清扫车Roboard-X自研自动驾驶底盘平台冲洗上装清扫上装垃圾转运上装参数V3 长宽高4080*1280*2155 mm整备质量2.5 t总质量3.9 t清扫宽度1.22.4 m垃圾箱容积1800 L清水箱容积300 L,5h内无需加水充电最大爬坡度20%最小转弯半径3325 mm最高运行速度作业248、0km/h,行驶40km/h最长续航时间8h,快充2h、慢充 8h参数Roboard-X尺 寸4050/4750*1655*2350 mm质 量2000 kg、3000 kg感 知6L4R11V 模块化组合方案计 算双Orin车规、600tops、带冗余定 位定位精度 5cm电 压400V成熟高压续 航续航6h,快充2h、慢充 8h运 动车速最快40km/h,20爬坡接 口提供底盘3D数模,支持二次开发适用场景 乘客接驳、货运物流、道路清洁参数Platforma-X(V1)参数Platforma-X(V1)长宽高2700*1200*1600 mm感知方案5L2R9V整备质量1300kg导航定位49、组合导航+感知数据总质量1.8 t垃圾倾倒自动倾卸清扫宽度1.41.6m作业时长垃圾箱容积900L整车保修1年清水箱容积240L三电质保5年最大爬坡度20%线路调试每年每车2次,8h,快充2h,35kWh 适用场景市政道路 等全场景参数V1参数V1长宽高2700*1200*1600 mm感知方案5L2R9V整备质量1300kg导航定位组合导航+感知数据总质量1.8 t补能补液自动充电/加水/倒垃圾清扫宽度1.41.6m,贴边3cm整车保修1年垃圾箱容积600L三电质保5年清水箱容积240L线路调试每年每车2次,8h,快充2h,35kWh 适用场景市政道路 等全场景 企业经营情况:成立于201750、年,累计融资超7亿,2023年化合同超5亿,目前在国内外30余座城市部署超300台无人环卫车,研发总部上海松江、制造基地有上海松江、嘉兴南湖(年产500台AD清扫车,已投产)、江西吉安(预计10月投产)、山东济南(华北总部2月签约);与启迪全面合作:2018年以来启迪先后3次投资仙途,至少持股4.9528%;2024年3月双方签署全面战略合作协议,以自研智慧环卫管理平台与作业装备为基础(启迪合加是环卫车制造商),共研共建“平台+装备+服务”模式,目前V3 已在启迪咸宁、高邮、宜昌等项目试运行。典型案例:酷哇牵头中标【椒江区环卫市场化服务项目】,3年5.86亿,以投代招2023年11月,台州市椒51、江区环卫保洁市场化服务项目公布中标结果道路保洁面积约1342万,公园广场保洁面积约20万,绿道保洁面积约16万,河道保洁面积约589万,其他(城中村、开放式小区等)约1301万。开放式小区1919个公共楼道保洁;垃圾分类亭周边清运至16座中转站108个公厕运维,要求24小时开放;城市家具(1955个果壳箱、隔离栏)清洗保洁;大件垃圾及散落建筑垃圾送至垃圾分拣中心。椒江区环卫保洁市场化服务项目内容2022年11月,椒江区政府与酷哇科技签约。总部项目投资约30亿元,首期用地45亩,建设城市全场景智能网联服务机器人“二中心二基地”(研发中心、制造基地拟2025年初投产、数据中心、应用基地);202252、年12月,成立台州子公司华东总部;2023年06月,酷哇科技(华东)总部项目开工;2024年01月,台州市发布酷哇科技华东总部项目建设用地规划许可批后公布。椒江区酷哇科技(华东)总部项目2024年4月起,酷哇在椒江城区15条主干道陆续投用1吨级独角兽30台、3吨级中小型机器人20台、18吨新能源环卫车4台,实现车道、非机动车道、辅道全覆盖,共54台设备。典型案例:云创中标【德清县智能环卫项目】,3年2.16亿,总部与上市主体须迁入项目金额:7203万/年,服务期3年,合计2.16亿服务内容:2024年2月2027年12月,分阶段分区域开展智能驾驶环卫开放运营。逐步开放城东、城西区块约205万;53、开放舞阳街以南、塔山街以北及104国道区块约59万;开放舞阳街、双山路区块等有条件清扫区域约28万。开放保洁总面积不少于1100万采购方式:单一来源(揭榜单位总部搬迁至德清,上市主体落地德清,其间共有5家企业提交申报材料)。公司成立:2024年5月德清云创环境科技有限公司成立,注册资本500万,云创持股80%、劲旅持股20%。2024年5月,德清县智能环卫项目内容 产品落地:9月,9辆无人清扫车在德清武康区正式投入运营。预期10月中旬完成两种车型 15辆车 挂牌上路。落地千余台:云创走“产品+运营”模式,已量产3款产品,自建年产500台工厂,拟2025-2026年产品落地达千台。2027年实现54、全无人环卫作业,并冲击上市。典型案例:福龙马续标【浑南老城区环卫项目】,3年5.07亿,不接受联合体投标采购单位:沈阳市浑南区城市管理局成交金额:约1.69亿/年(5.07亿元/3年),总额5.076亿元服务时间:自签订合同之日起3年采购需求:(1)街路清扫保洁(2)绿化带人工清扫(3)水冲公厕管理、维护及保洁(4)非物业小区保洁(5)垃圾中转站管理、维护(6)城中村保洁(7)桥梁道路保洁(8)铁路沿线保洁(9)有轨电车站台保洁(10)广场保洁(11)河道水域保洁(12)河道岸边保洁(13)冬季除雪服务(14)杆类保洁(15)箱类保洁(16)街路护栏保洁(17)桥梁护栏保洁(18)公交站台保洁55、(19)生活垃圾清运(20)新建小区配套公厕保洁(21)天桥保洁;(22)突发事件应急处理;(23)其他:垃圾分类;无主建筑垃圾清运;公厕、生活垃圾中转站等建筑设施维修冬季绿化带挡板擦洗;高架桥隔音屏清洁;配合建设建筑垃圾临时中转场管理;无人驾驶扫保试点。项目要求:不接受联合体投标,且除了传统常规环卫服务内容外,还提出:“按照甲方要求设立定点示范区域采用无人驾驶扫保车辆进行扫保作业,以及无条件完成投标文件工作方案中所提供的创新方案相关内容”。项目性质:属于福龙马2016年3月中标的【浑南区老城区环境卫生作业服务项目(约1.46亿/年、服务期8年)】到期后的续标项目,在原有项目基础上服务更广,年56、化合同金额有所增加。2024年9月,浑南区老城区环卫市场化项目结论及建议04发展阶段:当前,无人驾驶环卫仍处示范验证期,预计2028年左右实现规模落地阶段一:技术验证期(2017年之前)阶段二:工程实现期(2018-2021年)阶段三:示范验证期(2022-2027年)阶段四:规模应用期(2028年以后)特征:在环卫车上进行无人化改装,研究技术的可行性,解决“从无到有”问题 事件:2017年9月,智行者携手Apollo在北京投放旗下首款蜗小白无人驾驶扫路车(烟台海德的扫路机平台)特征:探索适配无人环卫的专属软件与硬件,实现从技术研究到软硬件开发的转换 事件:2018年9月,酷哇机器人与中联环境57、成立“酷哇中联智能科技”,是业内首家无人环卫产品合资公司 特征:全新前装量产无人环卫产品出现,小批量投放真实场景验证迭代,并品类化 事件:2022年4月,文远知行联合宇通推出国内首款 6t 前装量产无驾驶舱环卫车S6,首批50台交付路测 特征:无人环卫产品成本与性能满足环卫服务需要,商业模式与标准法规基本成型 事件:无人驾驶车辆及其营运标准出台;无人驾驶环卫车辆正式获得国家层面的生产准入与上路许可备注:示范验证期无人环卫企业需要做到五大迭代需求认知迭代、工程工艺迭代、供应链体系迭代、商业模式迭代、设计理念迭代。市场趋势:限定区域规模化、联营势在必行、物业市场是增量、上路通行合规化工厂、园区、高58、校、景区、商业中心等封闭/半封闭场景落地,不涉及法规约束清扫、吸尘、洗地等小微型环卫机器人已经实现产品系列化,国内外均有明确需求限定区域市场规模化政府已将开放小区公共楼道、新建小区公厕、非物业小区等纳入市政环卫招标范畴物业公司+无人环卫科技公司,将成为居民区、工商业园区等无人环卫的增量市场物业市场是潜在增量“城市管家”大环卫模式下,政府环卫部门更倾向于购买整体环卫服务解决方案单一环卫公司或无人环卫科技公司,均不具备嵌入无人环卫的一体化项目能力要求联营合作势在必行当前,仅极少城市立法或为招商开放部分区域,全国范围内无人环卫车上路属非法待无人环卫车及其运营相对成熟后,全国范围内公开道路上路通行政策59、就会出台公开道路通行合规化面临挑战:市场有需求、产品跟不上、技术待提升,政策试点+政府招引是主要驱动目前小型无人清扫车约2040万,大型无人环卫车140万左右,而燃油环卫车仅45万左右,新能源环卫车107万左右一是无人驾驶技术、垃圾识别技术等不成熟,仍要安全员、徒增麻烦;二是实用性不够,清洁效果达不到作业标准一是环卫机器人品类尚可,真正量产的无人环卫车极少;二是多为初代产品,自动加水、充电、倒垃圾等效果欠佳环卫一体化或特许经营大幅提升了服务资质、资金规模、运营能力等行业壁垒,资金筹集和成本控制是运营企业面临难题无人环卫科技公司做运营,与专业环卫公司和地域性环卫公司相比,并无太大优势,竞争关系远60、远大于合作互补环卫一体化或特许经营项目范围广、体量大、周期长,很多明确不接受联合体投标,无人环卫公司自身能力严重不足 市场开拓阻碍环卫一体化挑战资金周转问题作业效率不高协同作业不够产品售价高昂竞争格局:小微型环卫机器人市场竞争激烈,机动车道的无人环卫竞争才刚刚开始市场集中在商场、酒店、楼宇等室内,产品品类丰富,市场实现规模化,正在拓展室外清洁机器人市场目前有三类:全国布局的大型环卫集团试点探索、地方优势环卫公司与无人环卫科技公司开始联合拿标中大型无人环卫所需线控底盘,基本由东风等专用车OEM提供,环卫机器人所需底盘自研为主、外采为辅目前有三类:无人环卫科技公司率先引领、环卫装备公司研发储备、大61、型环卫集团旗下科技公司蓄势待发以无人技术方案为基础,走向“技术+产品+运营”模式,但集中在室外环卫机器人,正拥抱环卫服务公司环卫机器人公司无人环卫科技公司环卫线控底盘公司无人环卫装备公司无人环卫运营公司备注:国内环卫市场大而分散、集中度不高、市场地域性强,因此市场竞争格局显现不明显,最终主要体现在装备产品竞争与环卫项目招投标竞争。模式选择:无人环卫科技公司应专注做技术、最多做产品,做运营应是短期战术 战略路径:充分发挥算法软件核心优势,打造专属智能软硬件矩阵,成为Tier 0.5 市场出路:面向环卫装备公司提供无人环卫系统方案+专属智能软硬件;成为大型环卫集团创新能力的一部分,联合开发无人环卫62、产品;提供基于无人环卫产品开发与应用的生态产品 利弊分析:充分发挥核心优势,成为无人环卫产品开发的增量零部件系统级供应商做技术 战略路径:无人环卫科技公司将算法软件能力工程化,自研甚至自产无人环卫产品 市场出路:面向环卫装备公司提供无人环卫系统方案+专属智能软硬件;面向专业环卫公司提供无人环卫产品;面向行业,提供无人环卫车租赁和运维服务 利弊分析:利于实现核心技术的产品化;但并不具备专业能力和生产资质,重资产且与环卫装备公司形成竞争做产品 战略路径:无人环卫科技公司以算法软件能力为基础,构建“技术+产品+运营”全链条业务能力和商业闭环 市场出路:提供无人环卫系统方案+专属智能软硬件;提供环卫机63、器人+无人环卫产品全系列产品;独立或联合提供环卫清洁服务 利弊分析:快速做大营收,理论上业务闭环;但不具备专业能力且重资产、长周期,几乎与所有市场参与者竞争做运营人机关系:无人驾驶环卫不是取代人、抢中老年人饭碗,应是人机协作、同步升级 人机协同是现有主流环卫作业模式:机动车道基本为机械作业,非机动车道为人机配合,人行道等基本人工作业。人机协同也是智慧城服的终极形态:大面积、高强度、高风险作业交给机器,非结构化路面、城市家具、查缺补漏等交给人;将运营工艺、管理经验有效转换为功能算法和系统流程人员与装备同步升级 人机同步升级是环卫行业发展客观规律:过去环卫作业是“一把扫帚扫天下”、管理人管人。如今64、依靠“装备+人员”,管理靠“人+智慧系统”。人机同步升引领环卫服务产业转型升级:环卫装备从扫把、三轮车到扫路机、环卫车,再到环卫机器人、无人环卫车,环卫工人从拿扫把到握方向盘,再到“拿平板电脑”指挥作业。人员与装备协同作业依靠人&服务人的智慧环卫、智慧城服备注:盈峰环境:环卫从业人员基本情况及收入现状白皮书 2022显示,2020年全国环卫工约 488.51 万,其中清洁作业人员 349.10 万、占71.46%;环卫车驾驶员 60.31 万、占12.35%;跟车作业人员79.10 万、占16.19%。非驾驶类环卫工平均 2760 元/月,驾驶类平均 4660 元/月,驾驶类比非驾驶类环卫工收65、入平均高68.85%。结论启发:政策法规从来都是滞后的,根本不是无人环卫市场发展的主要障碍无人环卫市场真正的障碍是技术不过关、产品不实用、价格太昂贵限定区域环卫机器人仍是主攻市场,前装量产无人环卫车少之又少地方产业基金招引+自动驾驶汽车上路试点,是目前市场主要驱动力无人环卫科技公司应专注做技术、最多做产品,做运营应是短期战术无人环卫科技公司能做运营不是能力强,而是门槛低且路正越走越窄未来展望:无人环卫车队、智能基础设施、智慧云平台共同构成智慧环卫解决方案图片来源:宇通环卫官网-宇通智慧环卫整体解决方案-未来展望,致谢。报告说明:作 者李 和 伦 苏州通渠有道数字科技有限公司 创始人&总经理1266、年汽车行业战略管理全流程专家、8年集团公司董事长等高层材料笔杆子、知名OEM及其自动驾驶子公司双重从业认知。苏州通渠有道数字科技有限公司2024年6月成立,聚焦自动驾驶货运&作业领域,定位中国自动驾驶规模商用的【决策参谋+交易平台】,致力于以战略性洞察引领行业理性认知和以在线交易平台加速供需高效对接,成为数据驱动的自动驾驶规模商用第一赋能平台。本 报 告本报告仅为一般性建议参考。读者不应在缺乏专业建议情况下,擅自根据报告中任何信息采取行动。通渠有道将不对任何因采用报告信息而导致的损失负责。报告中图片源自公开渠道,版权归原作者所有。任何转载、引用,务必注明出处。商务合作洞察合作:周报、月报定制;专题联合洞察;业务战略咨询品牌合作:VI 视觉设计、创意/动画片制作、新媒体代运营对接合作:在线交易平台、智驾产销数据、公共培训项目联系方式:15050447102(微信同号)无人驾驶环卫交流群成为数据驱动的自动驾驶规模商用第一赋能平台 2024 通渠有道版权所有.欢迎关注,长期有效通渠有道官方公众号失效后,请公众号留言

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